今回は天候にも恵まれ、先の報告書にも述べたように内容てんこもり、非常に充実した山行であった。「いい山行をした」というのが本音。

　個人の反省点としては以下のものが挙げられる。

１． 体力の激おち、体力不足
　４年になってからは就職活動等でトレーニングにでることができず、また元来のずぼらさから自主トレも怠り、正直体力に不安を抱えていた。しかし、去年の自分の体力なら今回のコースでも行けるだろうと思って山行に臨んだのが間違いであった。

　体力がないと余裕がなく山行の楽しみが半減するのはおろか、安全面でも気を使う。当然登りではついていけないし、下りでは慎重になるがゆえ、遅くなる。メンバーに心配を掛けてしまい、申し訳ないと思うと同時に、自分自身、情けないと思う。

　ただ、体力がないぶん、いままでの経験、歩行でだましだまし行けたのはせめてもの救いだろうか。

　今後は、不摂生の生活リズムを変え、トレーニングにできるだけでる、それに尽きると思う。

２． １年生への指導が十分にできなかった
　今回１年生と初めて一緒に山に行くということで、楽しみだというのと同時に、指導も大切であると感じていた。

　しかし行動中は、前述のとおり余裕がなくまめに読図の指導ができなかったのが非常に残念である。１本の時にここはどこかとか、あの山は何かとか答えさせ、周囲の状況（尾根が近づいている、となりのピークと高さが同じくらい、大抵１時間で３００はアップする、ここだと思って不安でも少し歩けばわかる、…etc）等、地形の読みとり方や経験的なものを教えられれば良かった。

　よかった点としては、ピークから見える山々を教えられたこと。縦走のよさの一つはその展望のよさである。山行を重ねるごとに自分の登った山が増え、それらがピークから見えることは、その山の思い出が脳裏に蘇ると同時に喜びでもある。

　そういう縦走ならではの楽しみは伝わったかな？　また今回事前研究として、その山の、コース概要、歴史、風格等をふくめた資料を渡した。如何だったでしょうか。

３． その他
　・車利用の登山：鉄道と比べて交通費は安くつくのが利点。今回のような連休最終日、渋滞が予想される場合、遅くとも午前中には出なければならない。もしくは打ち上げや反省会、観光、昼寝等をして時間をつぶし、渋滞が解消される夜を見計らって出るのが得策。

その方が走行時間も短いし、燃料の節約、運転者・同乗者の心理的ストレスの減少、すなわち経済的であり、精神的にもよく、環境にも良い。今回は情報の不足により、その点行動を誤ったと思う。常にこのことは意識すべきである。